3月12日，AWE2026在上海闲静开幕，国表里朝上1200家企业都聚一堂，新产物、新本领林林总总，雷科技派出由总裁剪罗超领衔的报说念团，正在一线进行病笃报说念。

还难忘CES2026时代，KOSMERA星辰将来的STAR MATRIX与STAR RAZER两款观念车完成公共首秀，其极具冲击力的缠绵、丰富的碳纤维外阴事件，给雷科技留住了极深的印象。

时隔仅两个月，星辰将来再度亮相，雷科技受邀来到展台现场干预报说念。这一次，星辰将来带来了STAR MATRIX实车，况兼首发了冰川蓝全新配色，视觉质感再上一个台阶。

图源：雷科技/电车通现场摄制

STAR MATRIX展望收受1200V高压架构平台，能源总成预搭载4台1200V高压580kW永磁同步电机，整车最大功率约为2320kW，零百公里加快时辰可低至1.86s，0-300km/h加快时辰也不外是9.81s，妥妥的顶级超跑水准。

至于其他具体的参数，还得等官方后续公布，但从现存信息不难判断：STAR MATRIX注定是一台彻头彻尾的性能怪兽。

图源：雷科技/电车通现场摄制

在如斯利弊的性能以外，星辰将来还在现场亮出了另一张王牌——公共始创的AI Coach和AR Assistance Driving System。

浅易来说，这是一套真是以东说念主为中心的智能驾驶系统，米兰milan(中国)体育官方网站宗旨是让极致性能不再难以垄断。

AI Coach即是「AI教师」，就像车上配备了一位全天候在线的智能驾驶教师，这一功能不错及时感知车辆气象、路面情况与驾驶者民俗，再通过AR本领，把要道信息径直投射到驾驶者视线里，作念到“所见即所需”。

淌若是在赛说念场景下，AI Coach可集聚及时车况与车辆极限性能，动态呈现最优行驶轨迹、制动点与过弯辅导，并通过AR直不雅可视化，大幅裁减高性能驾驶的学习门槛，擢升驾驶信心与操控乐趣。

AR Assistance功能，则更偏向日常说念路场景的智能补助。在日常通勤代步、高速资料等场景中，大阳城该功能切换为智能督察方法：盲区监测、说念路感知、疲顿提醒、风险预判等等。扫数复杂信息都被转机为显明的视觉指引，让驾驶更闲静、更释怀。

图源：雷科技/电车通现场摄制

追念下来，星辰将来发布的AI Coach和AR Assistance Driving System，通过深度交融AI决议与AR可视化本领，构建了以东说念主为中心的赛说念级驾驶补助系统，也即是让车辆在领有极致速率的同期，还能精确适配每一位驾驶者的作风与民俗，让平日用户也能安全地享受超跑级驾驶体验。

中国品牌造超跑早已不是极新事。在星辰将来之前，埃安Hyper SSR、仰望U9 Xtreme、小米 SU7 Ultra原型车等还是先后登场，不少车型更是在纽博格林北环等海外顶级赛说念刷新记录，用硬实力阐发注解中国汽车的冲突。当作新兴高端出行品牌，星辰将来在CES2026与AWE2026展现出的，远不啻是一台更快的超跑那么浅易。

在星辰将来看来，AI在汽车上毫不是只起到智能驾驶补助的作用，还能收受车辆的每一次动态反应，让更多东说念主能安全触摸到速率与情谊的范围。

这么的想路在超跑限度其实很成效，毕竟买得起超跑的东说念主可比能坚信性能猛兽的老司神秘多。

图源：雷科技/电车通现场摄制

AWE2026仅仅星辰将来的一次阶段性亮相，但它还是显明找到了我方的发展场合，不堆参数、不玩观念，把超强性能和易用智能真是绑在沿路。

这一步，在电动超跑限度很有辨识度，星辰将来莫得随着传统超跑死磕性能、堕入内卷，反而为正在电动化转型的高端出行市集，提供了一个更真实、更逼近用户的新场合。这也更让东说念主期待，星辰将来能在高端出行限度带来哪些惊喜。

（封面图源：雷科技/电车通现场摄制）

3月12日-3月15日，AWE（中国度电及消耗电子展览会） 2026 闲静开幕！

海信、海尔、好意思的、TCL、创维、华为、追觅、石头、MOVA、雷鸟、韶音、小熊、九号等AI科技巨头，将在上海滩围绕“AI科技·慧享将来”主题，呈现AI与硬件十分是家电交融的新潮水。东说念主东说念主“养龙虾”，家电何如融入Agent智商？机器东说念主到家，家电无东说念主化走到了哪一阶段？全场景交融，“东说念主车家”生态会碰撞出哪些火花？AI硬件大爆发，硬件厂商又整出了哪些花活儿？

在雷科技MCN总裁剪罗超、中枢主播“阿雷”领衔下，雷科技AWE报说念团（10+东说念主）正在上海伸开现场报说念，接待热心。

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