3月13日，2026赛季F1中国大奖赛在上海国外赛车场妥当拉开帷幕。算作本赛季各人首场冲刺赛周末，11支车队的22辆全新一代赛车皆聚上赛说念，解放老成赛与冲刺排位赛当先点火赛场心理，一场积攒新规定、新声势、新看点的巅峰对决妥当开启。

上海站衔接第三年修复冲刺赛，三天赛程紧凑且看点密集。上昼，各支车队通过解放老成赛完成赛说念合乎。下昼，决定周六冲刺赛发车顺位的冲刺排位赛准时打响，各路车手全力冲击最快圈速，赛说念上不停刷新的收货将现场懊恼推向激越。

即即是责任日，场边看台上还是群贤毕集

最终，梅赛德斯疾驰车队成为当日最大赢家，车手乔治·拉塞尔以1分31秒520的收货斩获个东说念主做事生活首个冲刺排位赛杆位。他的队友基米·安东内利紧随自后，两位梅奔车手将包揽头排发车位。迈凯伦车队的诺里斯、皮亚斯特里分获第三、第五位，法拉利车队的汉密尔顿与勒克莱尔则位列第四、第六位。从收货来看，大阳城梅赛德斯疾驰车队连续了新赛季的顽强势头，在上一站澳大利亚大奖赛包揽冠亚军后，依旧保捏着踏实且出色的竞技情状。

算作本赛季首场冲刺赛，短距离、快节律、高抵挡的比赛秉性让赛事充满悬念，超车较量与车队间的政策博弈将成为冲刺赛中枢看点。按照赛程安排，冲刺赛将于14日11时打响，随后15时举行正赛排位赛，以决定周日的最终发车章程。万众瞩绸缪正赛则将于15日15时举行。

梅赛德斯疾驰车队车手拉塞尔夺得冲刺赛杆位

2026赛季，F1妥当扩容至11支车队、22辆赛车，凯迪拉克车队的全新加盟让举座竞争格式更趋强烈。与此同期，赛车迎来紧要本事变革——更轻的车身分量、全新能源单位与主动式空气能源学系统的欺诈，将为赛事带来更多变数。由于上海站仅在昨日安排一节解放老成赛，车队测试与改革时分相对垂死，这对车辆调校、数据相聚以及临场决议智商都提议了极高条目，也让本届中国大奖赛更具不雅赏性与竞技性。

跟着首日老成赛与冲刺排位赛班师贬抑，2026F1中国大奖赛的精彩对决正缓缓真切，上海将捏续为天下呈现一场专科、精彩、圆满的F1经典赛事。