奔突AMG One十足不是一台日常东谈主能领有的车，至少在奔突官方眼里，你必须领有填塞的身份与阅历，身手取得这台顶级超跑的购买资格。好意思国俄亥俄州的一位奔突经销商，为了这台AMG One，整整恭候了八年，而行为深度汽车发热友的车行雇主暗示，我方极少也不后悔。

奔突AMG Project One主张车早在2017年就认真亮相，其时的它就像汽车圈里的Cybertruck相同，官方告示行将量产，可骨子研发历程却问题不休、一再脱期。奔突CEO康林松在量产前夜致使直言：“曩昔批准AMG One技俩时，咱们一定是喝多了。”

无论怎么，将一套真确的F1能源总成塞进一台正当公路车，难度远超思象。德国阿法特巴赫的工程师们，长久被高转速失控、过热等问题困扰，研发周期长得看不到极度。即便到了今天，这套源自赛场的能源系统，依旧是让东谈主头疼的复杂工程。

AMG One内行限量275台，如今骨子只剩下273台。2023年5月17日，英国一台在顽固拖车上运载的AMG One发生自燃，另一台则在德国公路行驶中动怒报废，两起事故均无东谈主员受伤，但车辆透顶报废。奔突随后热切调回了2022年12月至2025年5月坐蓐的219台车辆，原因是主动式尾翼液压管路枯竭销锁，可能导致油液袒露，战争高温发动机部件后激发失火。

在这漫长的八年恭候里，不少客户径直烧毁了配额，包括好意思国地产大佬曼尼·科什宾，他因为恭候技巧太久而透顶失望。此外，AMG One干涉好意思国只可依照“展览与展示”公法入口，无法高傲现行排放公法，每年开赴行驶里程被汗漫在2500英里以内，这也让不少买家打了退堂饱读。

而恰是因为有东谈主取消订单，让这位名叫保罗·德弗斯的奔突经销商，比原测度打算更早拿到了车，即便如斯，他依旧等了整整八年。保罗从小在汽车行业长大，领有一家历史悠久的家眷奔突经销商——Vin Devers Autohaus，这家店1956年竖立，位于好意思国俄亥俄州西尔韦尼亚市。

九年前，大阳城他第一次神话奔突要打造品牌史上第一台顶级hypercar，便下定决心，一定要拿下这275台中的一台。可他就算是奔突经销商，也弗成敷衍走进店里就提走一台AMG One，必须取得品牌的招供，才有资格干涉配额名单。

最终，他讲明了我方填塞资格。思要购买这台售价275万好意思元的神车，买家至少需要高傲两个硬条件：一是长年在AMG品牌消耗突出百万好意思元，二是与奔突保捏10到20年以上的针织勾搭接洽。保罗不仅达标，还多年担任鸥翼俱乐部董事、担任经典车评比裁判，同期亦然奔突官方俱乐部成员，因此奔突绝不游移地将他列入配额名单。

按照购买左券，AMG One在交车后的前三年内不容转售，这条要求旨在阻截倒卖。北好意思地区统统只分到56台配额，保罗的经销商就拿到4台，其中一台便是他我方的。这台车的坐蓐序号是272号，属于内行临了几台下线的车型。

保罗对此绝不防范，致使更景观后期坐蓐的版块，因为前期车型的多样问题，王人仍是在后期车型上得到开拓。他最终在2025年4月认真提车。

他正本思要F1作风的星光涂装，来搭配我方那台内行仅40台的AMG GT Black Series P One Edition，但看到太多东谈主选拔同款涂装后，他改为哑光白色，让这台AMG One成为内行唯一哑光白的出奇版块。外不雅再搭配亮面碳纤维与马石油绿色点缀，合座气场唯一无二。

保罗的这台AMG One，和其他274台相同，搭载源自F1的1.6升涡轮增压V6发动机与四台电机，概括最大功率1049马力，峰值扭矩900牛·米，0-100公里/小时加快技巧仅为2.9秒，0-200公里/小时加快技巧为7秒，极速可达352公里/小时。这么的数据在hypercar里并非最强，但它是唯逐一台带着奔突三叉星徽、领有真确F1血缘的公路车。

更首要的是，AMG One保捏着纽北量产车最快圈速记录，在20.832公里的纽北赛谈跑出6分29秒090，成为内行第一台跑进6分30秒以内的正当公路车。

车内完全是赛车化设想，F1容颜标的盘搭配固定式座椅，驾驶者只可治愈标的盘与踏板位置。保罗坦言SuncityGroup，我方需要六到八个月身手完全熟识这台车的统统功能。畴昔他测度打算下赛谈，但当今先让它在各大车展与行动中亮相。