IT之家 3 月 17 日音书，首创东谈主、董事长兼 CEO 雷军在其官方微博账号发布《新一代 SU7 雷军答网友问（第二集）》。在回复“为什么这样早停售第一代 SU7，不转头销量吗？”时，雷军暗示，“（停售）如实对咱们前三个月的销售产生了影响，但咱们不想背刺老用户。”

IT之家详尽到，雷军在采访顶用“放诞转变，冰火两重天”玄虚小米汽车往时两年的发展：“我合计所获得的得益远超遐想，所受到的热心也不能想议。”

可是，高热心度也带来了更严苛的注目。雷军称，“虽然咱们也听到了好多好多的品评和质疑，咱们倾听了各式各类的声息，我合计有些品评的也辱骂常中肯的。”雷军坦言，靠近外界的歪曲，小米汽车团队弥远保抓怒放魄力，“有些品评相等中肯，咱们幽静听，SuncityGroup幽静改。”

针对外界热心的“为何过早停售第一代 SU7”的问题，雷军称，这一有野心如实对前三个月的销售产生了一定影响，但不想背刺老用户。

“咱们不想背刺老用户。”雷军暗示，新一代 SU7 手脚小米汽车的初次改款，团队但愿准备得更充分，“能让车主一又友们欢娱”。雷军强调，“造车是一场马拉松，咱们需要不折不扣，一步一步来。”

此前有媒体评价新一代 SU7“不错打九分”，对此雷军暗示感谢媒体细目，“第一代 SU7 发轫卓越高，也成为了 20 万以上轿车的销售冠军。是以想跳跃第一代如实拦阻易。”他先容，新一代 SU7 的遐想打磨耗时两年多，团队在领受第一代优点的基础上，进行了“360 度无死角的扫描”，勤奋在每个细节寻求打破。